Det er også meget almindeligt FR 3 Pass belagt mørklægningsgardinstof at bruge flammehæmmende stoffer i bilinteriør, men mange ved ikke, hvilken slags flammehæmmende stoffer der bruges. I dag vil jeg tage dig med til at finde ud af det. Automotive tekstiler er generelt forpligtet til at have slidstyrke, lysbestandighed, flammehæmmende egenskaber, vand- og olieafvisende egenskaber og anti-dugegenskaber på grund af deres brugsmiljø, brugsegenskaber og sikkerhedshensyn. Derudover bør interiørstoffer til biler også have god farveægthed, varmeledning, luft- og fugtpermeabilitet og andre egenskaber.
Automotive interiørmaterialer, især tekstiler, skal have god flammehæmmende og flammehæmmende egenskaber. På denne måde kan den, når først bilen er i brandfare, sikre, at passagererne har tid nok til at tage af sted, eller mindske risikoen for brand. Forskellige fibre kan anvendes i automotive tekstilmaterialer. Deres sammensætning og kemiske struktur er forskellige, og deres termiske og forbrændingsegenskaber er også forskellige.
Tekstiler er brandfarlige produkter. Under forbrændingsprocessen frigiver de ikke kun meget varme, men producerer også skadelige gasser, der bringer menneskers sundhed og livssikkerhed i fare. Blandt fibrene i automotive tekstiler har bomuld, polypropylen, akryl osv. et begrænsende iltindeks lavere end 20, som er højbrændbare fibre; dem med en rækkevidde på 20~26 omfatter uld, nylon, polyester osv., som er brændbare fibre.
Blandt de 34 er aramid- og modificerede akrylfibre, som er ikke-brændbare fibre; dem over 36 er klorfibre og glasfibre, som er ikke-brændbare fibre. De flammehæmmende stoffer, der bruges i bilinteriør, kan slukkes, når ilden fjernes, og vil ikke producere skadelige gasser. Selvom den er antændt, kan den automatisk slukkes på kort tid. Efterhånden som teknologien bliver mere og mere avanceret, bliver de flammehæmmende stoffers ydeevne Den bliver bedre og bedre, og den kan beskytte folks liv og ejendom.